車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇KZ2*** | 2024-07-11 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇KZ2*** | 2024-11-28 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇KZ2*** | 2024-10-31 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇KZ2*** | 2024-10-26 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇KZ2*** | 2024-09-22 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇KZ2*** | 2024-09-25 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇KZ2*** | 2024-11-21 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇KZ2*** | 2024-11-27 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇KZ2*** | 2024-11-24 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇KZ2*** | 2024-08-18 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇KZ2*** | 2024-10-04 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇KZ2*** | 2024-08-01 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇KZ2*** | 2024-09-26 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇KZ2*** | 2024-11-24 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇KZ2*** | 2024-11-12 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。