車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯M80*** | 2024-10-06 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯M80*** | 2024-07-11 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯M80*** | 2024-07-05 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯M80*** | 2024-09-01 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯M80*** | 2024-07-09 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。