車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B98*** | 2024-07-30 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯B98*** | 2024-08-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯B98*** | 2024-07-27 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯B98*** | 2024-10-23 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯B98*** | 2024-07-03 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯B98*** | 2024-10-30 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯B98*** | 2024-09-01 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。