| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A·N***6 | 2024-12-15 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·2***E | 2024-09-30 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·2***E | 2024-07-25 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·3***9 | 2024-09-28 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
| 蘇A·N***2 | 2024-11-25 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
| 蘇A·P***3 | 2024-08-15 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
