車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A08*** | 2024-11-07 | 100 | 未知 | |
蘇A·0***L | 2024-08-31 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
蘇A·6***6 | 2024-12-03 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
蘇A·D***2 | 2024-08-16 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
蘇B·X***7 | 2024-11-08 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
蘇A·5***8 | 2024-12-18 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
蘇A·9***9 | 2024-11-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
蘇A·7***Z | 2024-07-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·0***J | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
蘇A·0***3 | 2024-10-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·2***6 | 2024-12-21 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
蘇A·2***6 | 2024-11-17 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
蘇A·3***6 | 2024-07-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·3***6 | 2024-10-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
蘇A·8***U | 2024-10-26 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
蘇A·6***5 | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
蘇A·6***5 | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
蘇A·G***3 | 2024-08-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用 | 50 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。