| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川AK5*** | 2024-10-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的〔在限速100公里/小時以上的道路上〕 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
