車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇D15*** | 2024-09-12 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
閩DU9*** | 2024-11-07 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
閩DU9*** | 2024-12-09 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
閩Du9*** | 2024-10-24 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
蘇E10*** | 2024-07-30 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇E10*** | 2024-08-06 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇E10*** | 2024-07-01 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇E10*** | 2024-08-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。