| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EX5*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
