車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津AZ9*** | 2024-11-04 | 機動車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
津AZ9*** | 2024-09-24 | 機動車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
津AZ9*** | 2024-11-11 | 機動車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
津AZ9*** | 2024-11-20 | 機動車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
津AZ9*** | 2024-09-03 | 機動車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
津AZ9*** | 2024-08-11 | 機動車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
津AZ9*** | 2024-08-28 | 機動車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。