| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇B80*** | 2024-07-01 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
| 蘇B80*** | 2024-08-24 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 1 |
| 蘇B80*** | 2024-10-02 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 1 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
