| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫LYF*** | 2024-10-04 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 豫LYF*** | 2024-10-10 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 豫LYF*** | 2024-08-09 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
