車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵E10*** | 2024-07-14 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵E10*** | 2024-11-06 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵E10*** | 2024-09-07 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵E10*** | 2024-11-09 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵E10*** | 2024-11-02 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵E10*** | 2024-11-23 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵E10*** | 2024-07-26 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵E10*** | 2024-07-25 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵E10*** | 2024-10-03 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。