車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A·1***T | 2024-09-13 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇E·T***6 | 2024-12-04 | 200 | 未知 | |
蘇E·1***N | 2024-12-23 | 200 | 未知 | |
蘇B·8***M | 2024-12-08 | 200 | 未知 | |
蘇E·9***1 | 2024-08-14 | 200 | 未知 | |
鄂J·8***8 | 2024-08-30 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
粵B·Q***9 | 2024-07-24 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
渝A·V***T | 2024-08-24 | 在高速公路路肩上行駛 | 100 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。