| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BA0*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車不按交通信號燈規定通行的(一年內有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵BA0*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車不按交通信號燈規定通行的(一年內有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 鄂D9T*** | 2024-07-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的【1039】 | 200 | 未知 |
| 鄂D9T*** | 2024-10-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
| 鄂D9T*** | 2024-12-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
| 鄂D9T*** | 2024-12-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
| 鄂D9T*** | 2024-07-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
| 鄂D9T*** | 2024-07-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
| 鄂D9T*** | 2024-12-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
| 鄂D9T*** | 2024-12-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 鄂D9T*** | 2024-09-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 鄂D9T*** | 2024-11-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
| 鄂D9T*** | 2024-12-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 鄂D9T*** | 2024-08-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
