車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A·8***5 | 2024-12-01 | 駕駛機動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
皖A·L***9 | 2024-10-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
皖A·2***U | 2024-09-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
浙B·6***1 | 2024-11-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 未知 |
浙B·6***1 | 2024-07-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是多少次,就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。