| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀T87*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
| 冀JS0*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
| 魯NZV*** | 2024-10-22 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯NG1*** | 2024-12-04 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
