車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂B·A***8 | 2024-11-02 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇A·4***9 | 2024-12-05 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇A·N***9 | 2024-07-03 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇A·9***8 | 2024-07-09 | 200 | 未知 | |
蘇E·5***S | 2024-09-24 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
蘇E·3***2 | 2024-12-26 | 200 | 未知 | |
蘇D·3***6 | 2024-09-22 | 200 | 未知 | |
蘇E·7***2 | 2024-08-06 | 200 | 未知 | |
蘇N·F***2 | 2024-12-05 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。