車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀AM3*** | 2024-08-20 | 駕駛時撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
冀AM3*** | 2024-08-24 | 駕駛時撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
冀AM3*** | 2024-08-04 | 駕駛時撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
冀AM3*** | 2024-08-23 | 駕駛時撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就是您的車被拍了。在此給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。