| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 粵MS4*** | 2024-11-29 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵MS4*** | 2024-08-19 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵MS4*** | 2024-12-18 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵Bm5*** | 2024-07-14 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 桂RM1*** | 2024-07-12 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
