車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖A·Q***T | 2024-11-17 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 200 | 未知 |
皖AHS*** | 2024-10-28 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 200 | 2 |
皖AH1*** | 2024-12-18 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 200 | 2 |
皖A·3***K | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。