車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖A·H***3 | 2024-10-19 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
皖A·C***U | 2024-11-12 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
皖A·C***C | 2024-08-10 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
皖A·W***3 | 2024-10-11 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
皖AT0*** | 2024-07-03 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 20 | 未知 |
皖AT0*** | 2024-07-27 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 20 | 未知 |
皖AT0*** | 2024-10-21 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 20 | 未知 |
皖AT0*** | 2024-10-05 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 20 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。