| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇F·3***9 | 2024-07-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 200 | 未知 |
| 蘇F·3***9 | 2024-07-16 | 1636 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在這就給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
