車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖A(yù)·F***R | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
皖A(yù)·F***R | 2024-07-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
皖A(yù)·F***R | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
皖A(yù)·D***8 | 2024-06-29 | 違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立 | 100 | 未知 |
陜A·7***9 | 2024-12-18 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
陜A·7***9 | 2024-11-02 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
皖A(yù)17*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
豫C·9***J | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。