| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E00*** | 2024-10-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 蘇K78*** | 2024-09-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車就更不用說(shuō)了。
