車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇J·K***5 | 2024-11-13 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
冀C·D***7 | 2024-06-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 未知 |
皖AT0*** | 2024-09-17 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
皖AT0*** | 2024-09-25 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
皖AMU*** | 2024-09-11 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。