| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A52*** | 2024-10-07 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜A52*** | 2024-10-11 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 津KKH*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AAH*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AAH*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
