| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京Q·3***2 | 2024-11-08 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮友?，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
