| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇H92*** | 2024-12-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇H92*** | 2024-12-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇E77*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇E77*** | 2024-09-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
