| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂FN7*** | 2024-08-13 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 鄂FN7*** | 2024-07-22 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
