車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A29*** | 2024-07-23 | 機動車在高速公路上遇交通擁堵,占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
蘇E·0***6 | 2024-12-15 | 機動車在高速公路上遇交通擁堵,占用應急車道行駛的 | 200 | 未知 |
蘇F·A***R | 2024-07-26 | 機動車在高速公路上遇交通擁堵,占用應急車道行駛的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。