車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E17*** | 2024-07-21 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇E17*** | 2024-10-20 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇E17*** | 2024-12-17 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇A71*** | 2024-07-06 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
蘇E11*** | 2024-10-13 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。