| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙LYK*** | 2024-09-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
| 蒙LB9*** | 2024-07-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
| 蒙LB9*** | 2024-11-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
