| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D63*** | 2024-08-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
