| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀T85*** | 2024-10-11 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 魯Nj5*** | 2024-08-04 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在此給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
