車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛C46*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛C46*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛C46*** | 2024-11-19 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
贛C46*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵BFX*** | 2024-09-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵BFX*** | 2024-09-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
皖SB2*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖SB2*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖SB2*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖SB2*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖SB2*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖SB2*** | 2024-12-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖SB2*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖SB2*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖SB2*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖SB2*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖SB2*** | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖SB2*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖SB2*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
皖SB2*** | 2024-11-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋一下,文章前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。