車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京AEK*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
京AEK*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
京AEK*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
京AEK*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
京AEK*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
京AEK*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
京AEK*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
京AEK*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
京AEK*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
京AEK*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
冀R76*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。