車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂B4D*** | 2024-11-29 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區(qū)域內停車等候的 | 100 | 未知 |
蘇E01*** | 2024-11-27 | 遇前方機動車停車排隊等候時,在網狀線區(qū)域內停車等候的 | 50 | 未知 |
蘇E01*** | 2024-09-04 | 遇前方機動車停車排隊等候時,在網狀線區(qū)域內停車等候的 | 50 | 未知 |
蘇ECK*** | 2024-08-24 | 遇前方機動車停車排隊等候時,在網狀線區(qū)域內停車等候的 | 50 | 未知 |
蘇ED2*** | 2024-12-04 | 遇前方機動車停車排隊等候時,在網狀線區(qū)域內停車等候的 | 50 | 未知 |
蘇E15*** | 2024-07-07 | 遇前方機動車停車排隊等候時,在網狀線區(qū)域內停車等候的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。