車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯V25*** | 2024-09-07 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯V25*** | 2024-10-18 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯V25*** | 2024-07-09 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯V25*** | 2024-11-02 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯BF8*** | 2024-09-23 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。