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車主指南 » 全國違章點 » 深圳 » 寶安 » 航空路-航空路運昌路路口北方向違章點 更新時間:2024-12-25 02:04:43
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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深圳寶安航空路-航空路運昌路路口北方向電子眼違章拍攝點
簡介:航空路-航空路運昌路路口北方向違章拍攝點位于深圳市寶安區,本站監控到主要違章有20+個,主要違章原因有“進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是深圳寶安違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
粵B50***2024-07-23進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵B50***2024-12-05進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
違章抓拍知識點:
路上被“閃”了,就肯定中招了嗎?

一般情況下,只要發現“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。

被拍照了,就一定因為違規被抓了嗎?

其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。

整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。

沒被“閃”,就表示沒違章嗎?

不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。

深圳寶安電子警察違章查詢
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