| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯NN0*** | 2024-08-12 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯NN0*** | 2024-07-12 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯NFS*** | 2024-10-07 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
