| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀A71*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 魯N61*** | 2024-08-01 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 冀JW9*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
