| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵DMN*** | 2024-08-18 | 未按規定停放機動車，或者在道路停車泊位停放車輛不按有關規定繳納停車費的 | 200 | 未知 |
| 粵DMN*** | 2024-12-12 | 未按規定停放機動車，或者在道路停車泊位停放車輛不按有關規定繳納停車費的 | 200 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
