車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B16*** | 2024-11-28 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯H53*** | 2024-09-07 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯H53*** | 2024-12-18 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯H53*** | 2024-10-09 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯H53*** | 2024-06-29 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯H53*** | 2024-12-03 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯H53*** | 2024-08-01 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯H53*** | 2024-10-26 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就表示您的車被拍了。在這就給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。