車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A5G*** | 2024-11-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
蘇A5G*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車在道路上違反規定停放的 | 50 | 未知 |
蘇A5G*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車在道路上違反規定停放的 | 50 | 未知 |
蘇A5G*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車在道路上違反規定停放的 | 50 | 未知 |
蘇A5G*** | 2024-08-17 | 駕駛機動車在道路上違反規定停放的 | 50 | 未知 |
蘇A5G*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車在道路上違反規定停放的 | 50 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。