車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。