| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩BB6*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BB6*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
