| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EB5*** | 2024-09-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
