| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 滬ES1*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬ES1*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬ES1*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬ES1*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就說明你已經被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
