車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯DE7*** | 2024-08-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
魯DE7*** | 2024-11-20 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯DE7*** | 2024-11-17 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。