| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EEP*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EEP*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EEP*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
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| 蘇EEP*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就是你已經被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
